L’usure des pneus reste la cause la plus fréquente d’une contre-visite lors d’un contrôle technique automobile en France selon l’Organisme Technique Central (OTC). La loi prévoit en effet certaines règles strictes en matière de pneumatique, mais fort heureusement pour les automobilistes il n’est pas indispensable d’être un mécano hors pair pour éviter les écueils d’un examen de rattrapage.
Read more →
