À l’heure où tout bien de consommation trouve son comparateur sur le web, il n’est pas étonnant que le monde du pneumatique connaisse le sien. Le dernier né s’appelle TIREGOM, comparateur de pneu dernier cri, full responsive et moderne, intégrant un guide qui permet d’acheter le bon produit chez le bon marchand en ligne sans se tromper.
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Les centres auto, garagistes indépendants et autres professionnels du pneu ont désormais leur solution dédiée pour créer leur propre site de vente de pneus en ligne. Véritable Prestashop des garagistes, la solution YepGarage est un outil de création de site web (CMS, Système de Gestion de Contenu) conçu par la filiale de Michelin Tyredating. Objectif : opérer une véritable transformation numérique de ce secteur.
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Le successeur du ContiPremiumContact 5 ET du ContiSportContact 5 s’appelle désormais ContiPremiumContact 6 : sa naissance a été annoncée au Continental Technikforum en novembre à Séville ; il sera distribué dans les semaines qui viennent en Europe. Read more →

Pour continuer dans la série des tests de pneus hiver, voici les dimensions 245/40 R18 97 V/Y et 255/55 R18 109 V. Les résultats fournis par Auto Bild sont particulièrement ressemblants entre eux, avec des profils premium bien connus sur le podium. Read more →

Auto Bild nous livre le comparatif des pneus hiver de dimension 205/55 R16 91 H pour compactes. Un test sans concession avec des méthodes de sélection radicales, pour ne garder que les meilleurs profils qui seront ensuite comparés entre eux. Read more →

Le comparatif consacrant le meilleur pneu hiver 2016-2017 vient d’être publié par les clubs automobiles TCS et ADAC. Les tests concernent 15 pneus hiver en dimension 185/65 R15 88T ainsi que 13 profils en dimension 225/45 R17 91H, faisant la part belle aux pneus premium qui raflent le podium. Read more →

Le Bridgestone Driveguard, déjà disponible pour le marché nord-américain depuis le printemps 2014, débarque enfin en Europe. Sa particularité : le roulage à plat – ou runflat – compatible avec tous les véhicules disposant du contrôle de pression TPMS. Le confort apporté par cette fonctionnalité est-il uniquement anecdotique ou au contraire représentatif d’une tendance irréversible des constructeurs automobiles en matière de liaison au sol ? Read more →

Présenté lors du dernier Salon de Francfort dans la gamme UHP (Ultra Haute Performance), le Pilot Sport 4 de MICHELIN est non seulement attendu pour sa précision de conduite, mais aussi pour ses performances sur sol mouillé. Sa sortie est prévue pour Janvier 2016 en 17 dimensions en 17 et 18 pouces, il est temps de vous en parler maintenant. Read more →

Profitons de la saison des pneus hiver qui commence pour découvrir le dernier né du manufacturier HANKOOK : le Winter I*cept EVO2, digne représentant de la nouvelle génération des pneumatiques UHP pour conditions hivernales, qui vient renforcer une gamme appréciée par nombre d’automobilistes. Read more →

Nous parlions il y a 2 semaines des pneus “toutes saisons”, du pour et du contre, des avantages comme des limites. L’offre continue de s’agrandir mois après mois dans la catégorie des all seasons dits de dernière génération. Goodyear revient à la charge en jetant dans la mare son Goodyear Vector 4 Seasons en version Gen 2, et à en croire les récents essais d’Autobild, il tiendrait le haut du pavé. Read more →

Les résultats des tests de pneus hiver 2015-2016 ont été publiés : 16 pneus en dimension 165/70 R14 81T et 19 en 205/55 R16 91H ont tour à tour subi torsions, frottements, épreuves dans la neige et sur la glace pour nous livrer tous leurs secrets. A la clé pour le survivant, le titre du meilleur pneu hiver 2015. Read more →

Firestone a révélé son pneu Multiseason lors du dernier Salon de Genève. Il rejoint désormais le club des manufacturiers qui proposent des profils toutes saisons et relance à l’occasion le débat sur l’utilité de ces pneus hybrides. A l’approche de l’automne, il est pertinent de se pencher sur la question avant d’envisager cette alternative au couple pneus été/hiver : pour ou contre le pneu toutes saisons ? Read more →

On l’oublie trop souvent : les pneus sont les seuls éléments d’un véhicule en contact avec le sol. Si je vous dis que la surface de contact d’un pneu est grosso modo équivalente à celle de la paume d’une main, vous aurez compris qu’il vaut mieux ne pas prendre le sujet à la légère. Les 10 choses à savoir sur les pneus, c’est ici et maintenant. Read more →

Le manufacturier Kumho a remporté le prix de platine lors du dernier concours de design italien A’Design & Competition avec un pneu sorti tout droit d’un film de SF. Sa particularité ? Il se transforme en fonction de la météo et du terrain.
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Après le X Tweel de Michelin et le psychédélique Air Free Concept de Bridgestone, c’est au tour de Hankook le manufacturier coréen de nous présenter un profil au design futuriste tout droit sorti de son programme de R&D iFlex. Sa particularité : il n’a pas besoin d’air pour exister en tant que pneu.
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 Presque 3 ans après l’instauration de l’étiquetage des pneus en Europe et à la lumière des tests indépendants publiés par des organismes indépendants qui ont relevé des écarts importants dans les résultats, des critiques se font entendre sur la pertinence des critères de notation des produits. L’étiquetage des pneus est-il vraiment fiable ?   L’étiquetage suffit-il ?   Pour faire… Read more →

Présent sur le podium des tests de pneus été de l’ADAC sur la dimension 185/65 R14H dans sa version tourisme, Le NOKIAN Line dans sa version SUV a été couronné dans le test Auto Bild Allrad et dans le test des pneus été SUV 2015 « OFF ROAD ». Focus Robuste comme un roc Concrètement, le Line SUV se caractérise par des… Read more →

L’usure des pneus reste la cause la plus fréquente d’une contre-visite lors d’un contrôle technique automobile en France selon l’Organisme Technique Central (OTC). La loi prévoit en effet certaines règles strictes en matière de pneumatique, mais fort heureusement pour les automobilistes il n’est pas indispensable d’être un mécano hors pair pour éviter les écueils  d’un examen de rattrapage.
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L’ADAC nous livre un test sur les pneus été 2015 sur les dimensions 185/60 R14 H et 205/55 R16 V. Si vous avez l’habitude des tests, vous ne verrez aucune grande surprise – ou presque ! – puisque pour la première fois, ce n’est pas un profil Continental que nous trouvons sur le haut du podium de la dimension reine.… Read more →