Nous parlions il y a 2 semaines des pneus “toutes saisons”, du pour et du contre, des avantages comme des limites. L’offre continue de s’agrandir mois après mois dans la catégorie des all seasons dits de dernière génération. Goodyear revient à la charge en jetant dans la mare son Goodyear Vector 4 Seasons en version Gen 2, et à en croire les récents essais d’Autobild, il tiendrait le haut du pavé.
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 : le retour
Au cours de ces derniers mois, nous avons connu des turbulences dans le marché du 4S (four seasons, 4 saisons) avec les sorties du Nokian Weatherproof ou du Pirelli Cinturato AllSeason, sans compter l’ovni Michelin CrossClimate – premier pneu été certifié hiver – dont les performances ont été directement comparées à celles du Vector 4 Seasons lors d’un test que nous avons pu effectuer en conditions réelles.
Il a fallu environ 7 mois à Goodyear pour relever le défi et présenter cette fois la version évoluée de son Vector 4S.
Positionnement du Vector 4 Seasons Gen 2
| Performance été | Performance hiver | Marquage M+S(1) | Marquage 3PMSF(2) | |
| Pneu été | +++ | 0 | NON | NON |
| Pneu hiver | 0 | +++ | OUI | OUI |
| Pneu 4 saisons | ++ | ++ | OUI | OUI |
(1)M+S = Mud & Snow ou Boue et Neige
(2) 3PMSF = 3 Pics Mountain Snow Flake, le pictogramme représentant 3 pics montagneux qui entourent un flocon. C’est la certification du pneu hiver. 
Entendons-nous bien :
- Ce pneu toutes saisons est pratique parce qu’il ne nécessite pas de permutation été/hiver
- Il est correct en été
- Il est correct en hiver, pour lequel il est homologué dans les pays européens qui imposent la monte de pneus hiver
MAIS :
- Il n’est pas aussi performant sur sol sec qu’un pneu été premium
- Il n’est pas non plus aussi performant que des pneus hiver premium en conditions hivernales rudes
Les améliorations du Vector 4 Seasons Gen 2
Le Vector a plus de 30 ans. Forts de ces années d’expérience, les ingénieurs de Goodyear ont travaillé ces dernières années sur les performances hivernales du Vector 4S Gen 2 pour proposer :
- un nouvel agencement des blocs, plus petits et connectés pour une meilleure accroche
- une augmentation de la part du silice dans le composé de la gomme pour une meilleure adhérence sur route mouillé, neige fondue et glace
- une rainure circonférentielle pour une meilleure résistance à l’aquaplaning
Que vaut le Vector 4 Seasons Gen 2 ?
Les tests indépendants de TÜV SÜD tendraient à placer le Vector 4S Gen 2 en chef de file des pneus all seasons, avec notamment la meilleure note pour :
- le freinage sur neige
- l’adhérence sur neige
- le freinage sur la glace
avec des résultats meilleurs de 12 à 15% sur ces catégories
D’après des tests effectués la semaine dernière par Autobild, le Vector 4S Gen 2 surclasserait sur sol mouillé les profils suivants :
- HankookKinergy 4S
- Michelin CrossClimate
- Nankang Winter Activa N-607+
- Nexen N’Priz 4S
- Nokian Weatherproof
- Pirelli Cinturato AllSeason
- Sava Adapto HP
- Uniroyal AllSeasonExpert
- Vredestein Quatrac 5
Vector 4 Season Gen 2
Disponible en 43 dimensions en tourisme (de 13″ à 18″)
Disponible en 7 dimensions en 4×4 (de 16″ à 19″)
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